s代表汽油机油，L代表等级。从原料药SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越靠后，油品等级越高。c代表柴油。f代表等级，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4柴油机油的级别大概分成：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴机油级别的不一样型号规格表明机油级别的差异及其相应的可用车系也不一
机油质量级别如果是以"C"开头，则代表是柴油发动机用油。规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果有"S"和"C"两个字母的质量等级同时存在时，则代表着柴油机油级别主要有美国API与欧洲ACEA两大体系：API目前较为常见的柴机油有CF、CH、CI、CJ等级，CJ为最高等级。ACEA体系是分为B类和E类，B类是轻负荷(小型柴油车)柴油机油，有B3、B4和B5
首先，这里最大的字其实和柴油本身的级别没有关系。这个K6、K8和K10其实是壳牌劲霸的不同机油产品。6、8、10这三个数字分别对应的是6万公里、8万公里和10万公里的换油周期。当然，柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则
≥ω≤ 柴油机油等级分类是：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4,排列字母越往后则油品质量等级越高，目前中国柴油机油主要以CF4为主。CF4用于高速直喷柴柴油机油质量等级划分，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后，油品挡次越高，性能更好。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是S
