南京段水位较正常年份汛期高出三米有余，直接导致7000吨级的汉亚1号无法通过南京长江大桥。南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米。上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道
＞▂＜ 大桥下层为14米宽、双轨复线的铁路桥，全长6772米，设有单独的铁路引桥。铁路引桥为后张预应力钢筋混凝土简支梁，桥墩为双柱式框架结构。南北铁路引桥共长5196.16米，北引桥落地后通往建成后的大桥上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，两侧各有2米多宽的人行道。下层为双轨复线铁路桥，宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，使得原来火车依靠轮渡过江的时
南京长江大桥上层的公路桥全长4589米，车行道宽15米，可以容纳4辆大型汽车排列前行，两侧各有2米宽的人行道，是沟通南京江北新区和江南主城的重要通道之一；下层的双轨复线铁路桥全长6772南京长江大桥铁路桥长6772米，公路桥长4588米，是继武汉长江大桥、重庆白沙沱长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥，也是当时国内最大的跨江大桥。南京长江大桥是当时长江上第一座
˙﹏˙ 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新作为南京的标志性建筑、江苏的文化符号—长江大桥是几代人共同的记忆与荣光。摄影师：光影剑客N 这座“争气桥”，从建造到诞生这一过程，都注定它的与众不同。1968年12月，大桥历时9
